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      5G改变世界人类将进入一个智能互联网时代本报讯近日,英格兰考文垂大学的国际体育商务研究中心发布了一项调查,阿森纳超过曼联成为中国球迷最喜欢的球队,德国队成为中国球迷最欣赏的国家队,英超则是最受关注的联赛。 此份调查是去年9月至11月期间完成的,共计收到15586份调查问卷,调查结果中国球迷最喜欢的俱乐部依次是:阿森纳、曼联、AC米兰、皇马、巴萨;国家队:德国、意大利、西班牙;联赛:英超、西甲、意甲。 这份调查的发起者解释说,“球迷们会更多地支持他们所喜爱国家的球员所在的俱乐部,尤其是他们还能担任主力,所以像厄齐尔和波多尔斯基这样的球员,在国家队、俱乐部乃至联赛中对市场经济有着重要的作用”。(王 乐)新闻推荐广州恒大胸前卖出一个亿? 传恒大已与某车企签订了一份1年合同 本报讯从意甲球队博洛尼亚引进意大利国脚迪亚曼蒂,恒大花费690万欧元转会费,约合人民币5675万元,但中超霸主并不会因此囊中羞涩。有消息称,恒大已经谈妥新赛季的胸前广告赞助商,恒大俱乐部已经与某...相关新闻:李娜领衔金花征战马年赛季

      德国大众汽车公司“排放门”丑闻22日引起韩国、澳大利亚和法国等国政府关注,被要求确认在所在国分别销售的该品牌柴油汽车是否安装了同样的“作弊”装置。韩国环境部一名官员22日说,韩国将调查大众汽车在韩国销售的高尔夫、捷达和奥迪A3等3种型号柴油车是否安装可规避尾气排放检测的装置,涉及4000至5000辆车。澳大利亚政府官员说,正密切关注大众“排放门”进展,等候大众公司澄清是否在澳大利亚销售有关车辆。大众澳大利亚分公司一名发言人称,已经联系德国总部,确认在澳出售车辆是否受到影响,以及听候应对危机的指示。陷大众丑闻卡塔尔损失50亿美元德国大众汽车公司“排放门”丑闻致公司股价连续大跌。股东卡塔尔已损失将近50亿美元。然而,股东的损失可能不会到此为止。大众22日承认,丑闻牵涉全球1100万辆大众汽车。这家德国著名车企同时说,今年的盈利目标可能难以达成。英士国际商学院财政学教授西奥·维尔马朗说:“股东是这一事件的最大受害者……他们损失惨重。这能否引发需求减弱有待观察。”卡塔尔是大众大股东之一,持大众17%股份。美国监管部门18日指认,大众所售部分汽车安装了专门应付尾气排放检测的“失效保护器”,以使它们在车检时能以“高环保标准”过关,而在平时使用中却大量排放污染物。美国要求大众修理这48.2万辆汽车。据美国《清洁空气法》,大众汽车面临最高180亿美元罚款。大众先前一直宣传其品牌汽车的环保性能,突出其在美国严苛环保法规下仍能保持燃油经济和高效等特点。大众的成功让一些倡导清洁能源的机构倾向于拿它作为“榜样”,帮助推广汽车环保理念。□据新华社电大众汽车股价暴跌20%德国大众汽车公司“排放门”丑闻持续发酵,大众汽车股价21日一度暴跌超过20%,创单日最大跌幅,市值损失大约150亿欧元(约合169亿美元)。德国政府表示,将调查大众汽车除了在美国市场销售的将近50万辆汽车外,是否在德国及欧洲市场销售的汽车上也安装了能够自动规避尾气排放检测的软件。股价暴跌法兰克福股市21日开盘后,大众汽车股价便开始跳水,最大跌幅达22.8%,当天下午股价略有回升,但收盘时跌幅依然达到17.14%,至133.7欧元(149.7美元),为将近3年来的最低点。大众汽车股价暴跌,还拖累了宝马、戴姆勒等汽车股票,法兰克福DAX指数当天涨幅只有0.33个百分点,表现差于伦敦、巴黎等其他欧洲主要股市。本月18日、即上周五,美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应付尾气排放检测的软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而在车检时秘密启动,调控所排放的尾气。这样一来,它们在车检时能以“高环保标准”过关,而在平时行驶时却大量排放污染物,最大可达美国法定标准的40倍,危害公众健康。白宫发言人乔希·欧内斯特21日说,相关报道令白宫“非常关注”。美国环保署说,大众汽车旗下不同型号的大约48.2万辆柴油车涉嫌违规排放。根据美国《清洁空气法》,每辆违规排放汽车面临最多3.75万美元罚款。这意味着,大众汽车可能面临最高180亿美元的罚款。大众汽车首席执行官马丁·温特科恩20日就“排放门”公开道歉,承诺配合相关部门调查,并下令企业内部展开自查。形象受损温特科恩20日在声明中说,公司管理层“非常严肃”地对待美方指控,“我们辜负了顾客和公众的信任,我个人对此深感抱歉。”他说,大众汽车将全力配合相关机构,“清楚、公开、透明并完全地公布相关事实”,“我们不会容忍违反我们内部规定或法律的行为”,将全力恢复公众的信任。德国经济部长加布里尔说,他相信大众汽车能够尽快且彻底地摆脱影响,“德国制造”汽车及其他产品的名声“不会失去光泽”。业内人士说,接下来,温特科恩将有一段苦日子要过。一些汽车业分析师说,若是美国企业发生这种丑闻,CEO会马上辞职。德国研究机构汽车管理研究中心主任斯特凡·布拉则而认为,大众汽车的品牌形象遭受的损失,不会比可能受到的罚款少。“大众汽车希望在美国市场打开柴油车的销路。现在晚了。它的品牌遭受了巨大损失。”另一名德国主要汽车业分析师费迪南德·杜登赫费尔说,“这起事件过后,大众汽车将很难在美国重塑信誉。”他告诉法新社记者,温特科恩可能得因此“下课”。在法兰克福车展的大众汽车展台,许多参观者对“排放门”表示震惊。现年75岁的卡尔·海因茨·吕尔斯多夫说:“这令人吃惊、震惊。”老人说,几乎所有厂家都可能弄虚作假,但没想到大众汽车也不例外。“这可是一家平常让我们信赖的企业。”□据新华网新闻推荐瑞士山区庆祝“赶牛下山”节9月26日,在瑞士弗里堡州的山间小镇沙尔梅,身着传统服饰的当地牧民庆祝“赶牛下山”节。瑞士每年的九、十月份,当地牧民会举办“赶牛下山”节。牧...相关新闻:希腊新政府就职豪言克服债务危机致一名士兵死亡悲喜两重天。 奇马鼓掌谢场。有人说,这是一支流浪的球队,离开了曾经守候8年的南昌转投上海,可是,最初却面临着几乎一无所有的现状;也有人说,这是一支苦苦挣扎的球队,在这座城市已经四年,可是却始终难被这里的大多数球迷所接受;相较于老大哥申花,以及后起之秀力图争冠的上港,申鑫,实在活得太苦太苦。他们确实努力在寻求自身生存之路,但是下个赛季,我们再也无法在中国顶级足球联赛的赛场上,看到这支球队的身影……年年保级让球队身心俱疲如果说场外球迷的不接纳,还可以依靠时间的积累去慢慢改善,那么场内成绩的不佳,则是年年摆在申鑫迫切需要解决的问题。2012年排名第15,2013年的第7,2014年的第11,直至这个赛季,从一开始便垫底至今。除了2013年取得了相对不错的成绩之外,这几年,申鑫在这个联赛始终只能位处后列。更为准确的说,他们其实在回归的第一个年头就已经“降级”。6胜12平12负的排名联赛倒数第二,只因大连实德资产转让予大连阿尔滨被取消资,从而得以幸运的继续征战2013赛季中国足球超级联赛。几乎年年保级,却也年年保级成功,这是一个非常“壮烈”的经历,可是个中过程的艰辛与煎熬,只有他们自己才能清楚。“说实话,确实非常累,不仅仅是身体上,精神上的压力也非常大。”一位曾效力过申鑫的球员向记者这样说道,“也许这个赛季还没有开始,你就知道,今年或许还是需要为保级而战。也许很多比赛还没有开打,你就知道输的概率很高,或者说,就已经知道会输。”这样的压力以及无奈一年接着一年,对于任何一个足球人都是极为疲倦的“折磨”。更何况,他们时不时还出现了一些动荡的消息,首当其冲便是帅位的问题。朱炯、郭光琪、成耀东、刘俊威,短短四个赛季,这支球队的帅位已经经历了四个人选五次更替。而就在最近两天,从韩国媒体传出消息,“前韩国U-19男足国家队、前江原FC主教练金相镐近日与上海申鑫签约,将出任该队新一任主教练。”对此,申鑫高层也是确认与金相镐正在接触,虽然他们表示仅仅只是聘请技术顾问的意向,但是如若再度换帅,这将是申鑫回归上海之后的第五个主教练。值得一提的是,他们还曾更换了俱乐部的总经理,前任秦蘋被调往集体任职,而接替他的郭光琪,一度还兼任着球队主帅的职务。不仅如此,他们每个赛季似乎总会多少都有些负面新闻传出。比如首个赛季与青岛中能的赛场冲突导致数位球员停赛,直接让他们在随后跌落降级区;又如2013年招至麾下的毛剑卿,却很快出现了在宿舍与队友群殴的消息;这个赛季,曾经的外援凯撒租借在外之后,并不愿回归……战绩不佳、球队动荡,种种原因之下,这些都在加剧着球队的疲劳感。“很多东西确实也不是我们能决定的,有些变化对于任何职业俱乐部都很正常,只是我们那么努力,但是总是效果不太好。说实话,多少有些无奈吧。”一位俱乐部高层曾这样跟记者感慨。金元足球攻势下的梦想破灭即便是球迷不接纳,场内成绩不佳,但是毋庸置疑的是,申鑫一直在寻找适合自己的生存之路。可是,当近年来中国足球整体大环境发生改变,当一家家俱乐部用“金元政策”使劲地砸出成绩之时,压倒申鑫的最后一根稻草,终于来临了。球员薪水水涨船高,数百万的国内球员年薪,千余万的顶级外援价格,已经屡见不鲜。这个赛季,外界就有消息爆料,申花和上港是一个“五亿齐飞”的并驾齐驱。甚至还有业内人士分析,投入1亿只是保级的最基本需求,能否达到保级目标,尚未可知。对于这样的大环境,申鑫也是在努力追赶着。队内一些一线主力的身价,也是达到了上百万元乃至将近两百万的年薪。他们为前巴西乙级联赛金靴凯撒,也曾至少支付320万欧元的转会费,100万美元以上的年薪。只是,面对各支球队持续加大投入,申鑫,到底还是有些顶不住了。为了能够维持俱乐部正常的运作,同时也是无力支付一些球员飞速增长的身价,他们开始抛售自己辛苦培养并逐渐成长的年轻球员。原主力门将刘殿座被交易到了广州富力,当时外界有消息表明,其交易价超过2500万元。去年年初,申鑫向北京国安出售陈志钊,双方签订为期3年的工作合同。随后,姜至鹏、朱宝杰转会,上海申鑫通过这3人的转会差不多获得5000万人民币。而这个赛季,他们队中的主心骨王赟,更是最近几年保级成功的主要功臣,去了同城兄弟上海申花。当一个个潜力股,乃至球队的中坚力量逐渐离开之后,实力,避免不了出现大幅度的下滑。打开申鑫本赛季的球员名单,年轻球员占据八成乃至九成。经验的缺失,能力上的略显不足,直接导致了这个赛季他们始终处于联赛垫底。如若降级或将很难回归时任俱乐部总经理秦蘋面对跌落降级区的局面,还颇有豪气地说过这样一番话,"就算是降级了,我们明年打回来就是了。"可是时过境迁,一旦降级意欲回归,对于申鑫的难度或许比想象中还要大。在2009年以前,中甲联赛一直处于几千万冲超,几百万保级的不温不火的状态之下,直到广州恒大入主中国足球之后,情况开始发生天翻地覆的变化,2010赛季中甲联赛,广州恒大疯狂投入1.7亿元人民币,聘请李章洙为主教练,在穆里奇、郑智、郜林等带领下一骑绝尘冲超成功,广州恒大也是中甲历史上最为成功的球队。2011赛季,大连阿尔滨和广州富力成为中甲联赛班霸,最终阿尔滨投入7000万以上的代价冲超成功,富力同样也花费不菲。有数据显示,2012赛季中甲球队平均投入约为1500万元,2014赛季中甲球队平均投入首次超过3000万元。今年,随着冲超军团进一步扩大,中甲各队的平均投入将再上台阶。拥有多家上市公司的北京控股集团,给俱乐部新赛季的预算超过1亿元人民币,创下了中甲俱乐部单赛季投入的新纪录。河北华夏幸福俱乐部仅请来山东鲁能前主帅安蒂奇及其执教团队,就花费了上千万欧元。除此之外,青岛中能、湖南湘涛、大连阿尔滨、哈尔滨毅腾等目标为冲超的球队,都在赛季前进行了大量的引援,投入同样不菲。而到了下个赛季,这些数字或许依然会呈现大幅度上涨的趋势。据青年报新闻推荐泸沽湖畔“民歌PK赛”15日晚,在盐源泸沽湖假日酒店,一场“民族团结一家亲”篝火晚会点燃了采风组的激情。当晚,中国报业协会少数民族地区报业分会19家媒体在凉山日报社工作人员的组织下,与当地摩梭人共同联欢,吸引了酒...相关新闻:揭秘迪拜王室 酋长花十亿美元养马。

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